GPLX được phục hồi đủ 12 điểm khi chưa bị trừ hết điểm và không bị trừ điểm trong 12 tháng kể từ ngày bị trừ điểm gần nhất. Nếu bị trừ hết điểm, người có GPLX không được điều khiển phương tiện theo loại GPLX đó, sau ít nhất 6 tháng kể từ ngày bị trừ hết điểm thì được tham gia kiểm tra lại.

Tại Thông tư 65, Bộ Công an quy định Cục CSGT và Phòng CSGT công an tỉnh, thành phố trực thuộc T.Ư là cơ quan có thẩm quyền kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Nội dung kiểm tra sẽ gồm 2 phần, gồm lý thuyết kiến thức pháp luật thực hiện theo câu hỏi sát hạch lý thuyết để cấp giấy phép lái xe và kiểm tra mô phỏng các tình huống giao thông phức tạp để đánh giá khả năng xử lý tình huống thực tế.

Đối với kiểm tra lý thuyết, tài xế làm bài kiểm tra trắc nghiệm trên máy tính theo phần mềm kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Còn phần mô phỏng, người thi kiểm tra xử lý các tình huống giao thông theo mô phỏng trên máy tính.

Với giấy phép lái xe hạng A1, tài xế sẽ phải làm 25 câu hỏi trắc nghiệm trong 19 phút, mỗi câu được tính một điểm và có một câu được tính là điểm liệt. Người thi được 21 - 25 điểm là đạt yêu cầu song nếu trả lời sai vào câu hỏi được tính là điểm liệt sẽ không đạt yêu cầu.

Quy định trên cũng áp dụng với người dự thi có giấy phép lái xe hạng A, B1 nhưng kết quả phải đạt 23 điểm trở lên.

Người có giấy phép lái xe hạng B thì phải làm 30 câu hỏi trắc nghiệm trong 20 phút; 27 điểm trở lên là đạt, trừ trường hợp trả lời sai câu hỏi bị tính là điểm liệt.

Tương tự, người có giấy phép hạng C1 làm 35 câu hỏi trắc nghiệm trong 22 phút và phải đạt 32 điểm trở lên. Với giấy phép hạng C, phải làm 40 câu trắc nghiệm trong thời gian 24 phút, điểm từ 36 - 40 là đạt yêu cầu.

Các giấy phép lái xe hạng D1, D2, D, BE, C1Q, CE, D1E, D2E, DE phải làm 45 câu trắc nghiệm trong 26 phút và đúng 41 câu trở lên sẽ đạt yêu cầu, nhưng trả lời sai vào câu hỏi được tính là điểm liệt cũng không đạt yêu cầu.

Đối với phần mô phỏng, thời gian kiểm tra không quá 10 phút, bài kiểm tra được thiết kế dưới dạng 10 câu hỏi mô phỏng các tình huống giao thông. Mỗi câu là một tình huống tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và có điểm tối đa là 5, tối thiểu là 1. Tài xế đạt từ 35 - 50 điểm là đạt yêu cầu.

Tài xế mà không đạt kết quả kiểm tra lý thuyết sẽ không được kiểm tra mô phỏng. Nếu đỗ lý thuyết nhưng trượt mô phỏng thì kết quả lý thuyết được bảo lưu một năm. Trong 7 ngày từ khi trượt, tài xế có thể đăng ký kiểm tra lại.